從中老昆萬(wàn)鐵路玉磨段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)消息，作為全線重點(diǎn)控制性工程之一的普洱火車站，其站房主體工程預(yù)計(jì)將于今年5月底全面完成，為后續(xù)全線按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

普洱火車站位于云南省普洱市思茅區(qū)，是中老昆萬(wàn)鐵路玉磨段上的重要客運(yùn)站房之一，站房建筑面積約1.2萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)融合了當(dāng)?shù)靥赜械钠斩栉幕兔褡褰ㄖ兀w造型寓意“茶馬古道、商貿(mào)通途”。車站建成后，將承擔(dān)普洱及周邊地區(qū)旅客集散功能，極大改善滇南地區(qū)交通出行條件。

據(jù)施工單位負(fù)責(zé)人介紹，自進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了雨季長(zhǎng)、地質(zhì)條件復(fù)雜、材料運(yùn)輸不便等諸多困難，科學(xué)組織、倒排工期，不斷優(yōu)化施工方案，采用BIM建模、裝配式施工等先進(jìn)技術(shù)，有效提升了工程質(zhì)量和建設(shè)效率。目前，站房混凝土主體結(jié)構(gòu)已完成90%以上，鋼結(jié)構(gòu)屋蓋拼裝及站臺(tái)雨棚施工正同步推進(jìn)，預(yù)計(jì)5月底可完成全部主體工程。

下一步，建設(shè)方將轉(zhuǎn)入站房?jī)?nèi)部裝修、機(jī)電設(shè)備安裝及室外配套工程階段，全力確保與全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試和開(kāi)通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)無(wú)縫銜接。中老昆萬(wàn)鐵路玉磨段全長(zhǎng)約508公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是我國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接的重要項(xiàng)目。全線通車后，云南普洱、西雙版納等地將結(jié)束不通鐵路的歷史，昆明至老撾萬(wàn)象有望實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至，對(duì)促進(jìn)中國(guó)—東盟經(jīng)貿(mào)合作和區(qū)域人文交流具有深遠(yuǎn)意義。

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